-
Czujnik ruchu mikrofalowego
-
Możliwość przyciemniania czujnika ruchu
-
Czujnik czujników obecności
-
Możliwość przyciemniania sterownika LED
-
Czujnik ruchu Pir
-
Czujnik funkcji włączony
-
Sterownik czujnika
-
Detektor światła dziennego
-
Czujnik ruchu DC
-
Czujnik ruchu UL
-
Czujnik ruchu DALI
-
Bezprzewodowy czujnik ruchu
-
DALI2.0 Ściemnialny sterownik LED
-
Sterownik LED DALI z możliwością przyciemniania
-
Ściemniacz LED 1-10V
-
Ściemniacz LED Triac LED
-
Awaryjny sterownik LED
-
Sterownik IOT
Kierowca zasilania wysokiego napięcia 50-180V LifePO4 1W pakiet awaryjny z 5 letnią gwarancją
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | Merrytek |
Orzecznictwo | CE, UKCA, UN38.3, MSDS |
Numer modelu | KE022-01AM180HB |
Minimalne zamówienie | 100 |
Cena | Negocjowalne |
Szczegóły pakowania | Najpierw zapakowany w torebkę bąbelkową, a następnie wzmocniony kartonem do pakowania zewnętrznego |
Czas dostawy | 1, Próbka i małe zamówienie: W ciągu 5 dni roboczych od otrzymania płatności. 2, Zamówienie masowe: |
Zasady płatności | T/T lub Western Union |
Możliwość Supply | 10 000 sztuk miesięcznie |

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xZnamionowe napięcie wejściowe | 220–240 V prądu przemiennego 50 Hz /60 Hz | Zasilanie awaryjne | 1 W (można dostosować) |
---|---|---|---|
Czas awaryjny | 180 min (może być dostosowana) | Gwarancja | 5 lat |
Napięcie wyjściowe obciążenia | 50-180 V prądu stałego | Temperatura pracy | 0 ℃ ~ 50 ℃ |
Ocena IP | IP20 | Rodzaj akumulatora | LifePO4 3,2 V 1800 mAh |
Podkreślić | 1W sterownik pakietu awaryjnego,Kierowca pakietu awaryjnego LifePO4,Sterownik wysokonapięciowego źródła zasilania |
Wyjście wysokiego napięcia 50-180V LifePO4 1W Emergency Pack z 5 letnią gwarancją na sterownik zasilania
1Opis.
1) Prąd wyjściowy stały zasilanie awaryjne LED z szerokim zakresem napięcia wyjściowego.
2) Przełączanie przekaźnika wejściowego.
3) Wysoki poziom bezpieczeństwa, wysoka wydajność, długa żywotność baterii LifePO4.
4) Z zarządzaniem baterią.
5) Próbka ręczna i automatyczny wybór próby.
2.Parametry
Część ładowania | Model nr. | KE022-01AM180HB | |
Narysowane napięcie wejściowe | 220-240Vac 50Hz /60Hz | ||
Prąd wejściowy nominalny | 0.06A Max. @230Vac | ||
Prąd wejściowy | 30A ((szerokość=100uS 50% maksymalnej mocy) @230Vac ((Wstęp na zimno przy pełnym obciążeniu)) | ||
Współczynnik mocy | ≥ 0,5@230Vac | ||
Moc wejściowa | <3W | ||
Prąd ładowania akumulatora (max.) | 240 mA | ||
Czas ładowania baterii | Maksymalnie 24 godziny. | ||
Część awaryjna | Tryb działania | Tryb awaryjny | |
Rodzaj ładunku | LED | ||
Zasilanie awaryjne | 1W | ||
Czas awaryjny | 3 godziny | ||
Prąd wyjściowy obciążenia | 20-5mA | ||
Napięcie wyjściowe obciążenia | 50-180VDC | ||
Akumulator | LifePO4 (Pojemność baterii spełnia czas awaryjny w temperaturze 25°C) | 3.2V 1800mAh | |
Gwarancja na baterię | Gwarancja 5 lat. | ||
Wyjątkowe wymagania dotyczące kierowcy | Prąd napięciowy | 8A | |
Prąd wejściowy | 3 A Max. | ||
Prąd wyjściowy | 2A | ||
Wskazówka LED | Ładowanie | Światło zielone | |
Wina | Zielone światło wyłączone | ||
Badanie funkcji awaryjnych | Badanie ręczne | Krótki szpil | |
Autotest | /Pink otwarte | ||
Automatyczne testowanie | Utrata/test/stan | Powód | Status wskaźnika ładowania |
Akumulator w pełni naładowany i działający | Standardowe codzienne stosowanie | ||
zielona | |||
Ładowanie akumulatora | Początkowe ładowanie/doładowanie baterii | ||
Błysk zielony 1 sek na 1 sek | |||
Autotest 3 godziny (co 12 miesięcy) | Okresowe samokontrole | ||
Błysk zielony 3 sekundy na 1 sekundę | |||
Autotest 5 min (co 30 dni) | Okresowe samokontrole | ||
Błysk zielony 3 sekundy na 3 sekundy | |||
Wykrycie błędu w badaniu trwałości | Nie zdał 3-godzinnego corocznego testu. | ||
Świecący czerwony 0,5 sekundy na 0,5 sekundy | |||
Uszkodzenie LED | Nie podłączony lub uszkodzony/nieprawidłowy | ||
/Błysk czerwony /2 sekundy /2 sekundy | |||
Akumulator odłączony/zły | Nie podłączony lub uszkodzony/nieprawidłowy | ||
czerwony | |||
Ochrona awaryjna | Ochrona przed przeładowaniem baterii/głębokim rozładowaniem | - Tak, proszę. | |
Ochrona przed nad napięciem wyjściowym | - Tak, proszę. | ||
Ochrona przed przeciążeniem wyjściowym | - Tak, proszę. | ||
Ochrona przed zwarciem wyjściowym | - Tak, proszę. | ||
Działanie Środowisko |
Temperatura/wilgotność pracy | 0°C...+50°C; wilgotność powietrza:20%-75% (bez kondensacji) | |
Temperatura/wilgotność przechowywania | -5°C-35°C | ||
Przykłady: | 75°C | ||
Bezpieczeństwo & EMC |
Wytrzymać napięcie | 3000Vac 5mA 60s (Wchodzenie ¥L N ¥ wyjście ¥SEC+ SEC-) | |
Standardy bezpieczeństwa | EN 61347-1, 60598-2-22, 61347-2-7, 62034 | ||
Norma EMC | Wymagania w zakresie ochrony środowiska | ||
Standardy baterii | UN38.3 | ||
Wymogi dotyczące ochrony środowiska | Zgodność z RoHS | ||
Certyfikacja | CE | ||
Pozostałe | Specyfikacja wejścia/wyjścia (terminal/przewody) | Terminal prasowy, średnica drutu: 0,5-0,75 mm2 | |
Ocena IP | IP20 | ||
Rodzaj ochrony | Klasa 2 | ||
Rodzaj instalacji | Instalacja wbudowana | ||
Wymiar instalacji | 134*42*22 mm | ||
Wymóg opakowania | Białe pudełko + instrukcja obsługi + tektura + karton zewnętrzny ((K=A) | ||
Waga: zasilanie awaryjne | 150 g | ||
Długość życia | 5 lat @Ta (bateria nie uwzględniona) | ||
Uwaga: Wszystkie parametry są badane przy napięciu wejściowym 230 Vac, temperaturze otoczenia 25 °C, chyba że określono inaczej. |
3. Wymiar (jednostka: mm)
4. Diagram okablowania
LUB
5.Przełącznik testowania ręcznego i automatycznego
6.Przygotowanie drutu
- Typ drutu stałego lub strunkowego:00,5-0,75 mm2
- Aby uzyskać dostęp do lub usunąć przewody z końcówek, użyj śrubokręta, aby nacisnąć przyciski w dół
7.Instrukcja badania i obsługi
1) Przed instalacją ustawić krótki pin: Manualne badanie.
2) Podłącz przewód zgodnie z schematem okablowania.
3) L, N zasilanie włączone, przełącz na S1. następnie światło obciążenia włącza się, światło wskaźnika awaryjnego kierowcy stanie się zielone, zasilanie awaryjne będzie normalnie ładowane. wyłącz przełącznik S1,i światło obciążenia wyłącza się.
4) Symulacja sytuacji awaryjnych: włączenie, włączenie światła obciążenia, naciśnięcie przełącznika ((TEST SWITCH), a następnie przejście do trybu awaryjnego, a światło wskazujące kierowcy awaryjnego wygasa.Uwolnij przełącznik., a następnie światło jest zasilane przez sterownik LED, światło wskaźnika włączy się.
8.Automatyczne badanie& Instrukcje obsługi
1) Przed instalacją, otwórz szpilkę: Automatyczne badanie.
2) Podłącz przewód zgodnie z schematem okablowania.
Aby wymienić baterię, wyłączyć zasilanie, Re-time.
9.Zawiadomienie o zastosowaniu baterii
1) Akumulator należy ładować i rozładowywać półrocznie w normalnych warunkach użytkowania.
2) Nie podłączaj do obwodu, gdy bateria nie jest używana, aby zapobiec nadmiernemu rozładowaniu baterii z powodu samodzielnego zużycia płyty obwodowej.
3) Proszę trzymać baterię z dala od źródła ciepła podczas jej instalacji i użytkowania, a także zezwolić na jej używanie tylko w określonym zakresie temperatury roboczej.
4) Bateria powinna być przechowywana w chłodnym i suchym miejscu.
5) Po długim czasie przechowywania bateria jest cyklowana co 12 miesięcy, zgodnie z wymaganiami.
6).AC zasilanie jest wyłączone, a zegar trwa przez 7 dni, zasilanie i ponowne czasowanie.