LifePO4 6,4V 1800mAh wbudowany akumulator elektroniczny LED-konwerter do paneli LED lub światła podświetlenia LED

LifePO4 6,4V 1800mAh wbudowany akumulator elektroniczny LED-konwerter do paneli LED lub światła podświetlenia LED

1Opis.

1) Stała moc wyjściowa: doświadcz stałego i niezawodnego zasilania systemów oświetlenia LED, zapewniając nieprzerwane oświetlenie.
2) Przełączanie przekaźnika wejścia/wyjścia: Bezproblemowe przełączanie między trybami normalnym a awaryjnym podczas awarii zasilania w celu ciągłego działania oświetlenia
3) Wielokrotne funkcje ochronne: Korzystaj z ochrony przed przeładowaniem i przeładowaniem baterii oraz z ochrony przed zwarciem wyjściowym w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
4) Wbudowana bateria, łatwa do wymiany: Korzystaj z wygody wbudowanej baterii z łatwą wymianą, zapewniając bezproblemową konserwację.

2.Parametry

Część ładowania	KE006	KE006-02M180HB	KE006-03M180HB
		KE006-02A180HB	KE006-03A180HB
	Narysowane napięcie wejściowe	220-240Vac 50Hz /60Hz
	Prąd wejściowy nominalny	0.05A Max. @230Vac
	Prąd wejściowy	10A ((Szerokość=100uS 50% Ipeak))@230Vac ((Wstęp na zimno przy pełnym obciążeniu))
	Współczynnik mocy	≥ 0,5@230Vac
	Moc wejściowa	< 4W
	Prąd ładowania akumulatora	200 mA maksymalnie
	Czas ładowania baterii	Maksymalnie 24 godziny
Część awaryjna	Tryb działania	Tryb awaryjny
	Rodzaj ładunku	LED
	Zasilanie awaryjne	2W	2.5W
	Czas awaryjny	3 godziny
	Prąd wyjściowy obciążenia	100-30mA	150-45mA
	Napięcie wyjściowe obciążenia	20-60VDC
Akumulator	LifePO4 (Pojemność baterii spełnia czas awaryjny w temperaturze 25°C)	6.4V 1800mAh
	Gwarancja na baterię	Gwarancja 3 lata, design life 5 lat.
Wyjątkowe wymagania dotyczące kierowcy	Prąd napięciowy	8A
	Prąd wejściowy	3 A Max.
	Prąd wyjściowy	3 A Max.
Wskazówka LED (Próba ręczna)	Ładowanie	Światło zielone
	Wina	Zielone światło wyłączone
Badanie funkcji awaryjnych	Badanie ręczne	KE006-02M180HB / KE006-02M180HB
	Autotest	KE006-02A180HB / KE006-02A180HB
Automatyczne testowanie	Utrata/test/stan	Powód	Status wskaźnika ładowania
	Akumulator w pełni naładowany i działający	Standardowe codzienne stosowanie
			zielona
	Ładowanie akumulatora	Początkowe ładowanie/doładowanie baterii
			zielona
	Autotest 3 godziny (co 12 miesięcy)	Okresowe samokontrole
			Błysk zielony 3 sekundy na 1 sekundę
	Autotest 5 min (co 30 dni)	Okresowe samokontrole
			Błysk zielony 3 sekundy na 3 sekundy
	Wykrycie błędu w badaniu trwałości	Nie zdał 3-godzinnego corocznego testu.
			Świecący czerwony 0,5 sekundy na 0,5 sekundy
	Uszkodzenie LED	Nie podłączony lub uszkodzony/nieprawidłowy
			/Błysk czerwony /2 sekundy /2 sekundy
	Akumulator odłączony/zły	Nie podłączony lub uszkodzony/nieprawidłowy
			czerwony
Nieprawidłowa ochrona	ochrona przed przeładowaniem/głębokim rozładowaniem	- Tak, proszę.
	Ochrona przed nad napięciem wyjściowym	- Tak, proszę.
	Ochrona przed przeciążeniem wyjściowym	- Tak, proszę.
	Ochrona przed zwarciem wyjściowym	- Tak, proszę.
Działanie Środowisko	Temperatura/wilgotność pracy	0°C...+50°C; wilgotność powietrza:20%-75% (bez kondensacji)
	Temperatura/wilgotność przechowywania	-5°C-35°C
	Przykłady:	75°C
Bezpieczeństwo & EMC	Wytrzymać napięcie	3000Vac 5mA 60S (Wchodzenie ¥L N ¥ wyjście ¥SEC+ SEC-)
	Standardy bezpieczeństwa	Wymagania w zakresie ochrony środowiska
	Norma EMC	Wymagania w zakresie ochrony środowiska
	Standardy baterii	UN38.3
	Wymogi dotyczące ochrony środowiska	Zgodność z RoHS
	Certyfikacja	CE
Pozostałe	Specyfikacja urządzenia wejściowego/wyjściowego (terminal/przewodzenie)	Terminal prasowy, średnica drutu:0.75-1.5 mm2
	Ocena IP	IP20
	Rodzaj ochrony	Klasa 2
	Rodzaj instalacji	Instalacja wbudowana
	Wymiar instalacji	211*42,5*25 mm
	Wymóg opakowania	Białe pudełko + instrukcja obsługi + tektura + karton zewnętrzny ((K=A)
	Waga	200 g;
	Długość życia	5 lat @Ta (bateria nie uwzględniona)
Uwaga: Wszystkie parametry są badane przy napięciu wejściowym 230 Vac, temperaturze otoczenia 25°C, chyba że określono inaczej.

3. Wymiar (jednostka: mm)

4. Diagram okablowania

LUB

Pięć.Instrukcja badania i obsługi

1) Podłącz przewód zgodnie z schematem okablowania.

2) L, N zasilanie włączone, przełącz na S1. następnie światło obciążenia włącza się, światło wskaźnika awaryjnego kierowcy staje się zielone, zasilanie awaryjne normalnie ładowanie. wyłącz przełącznik S1,i światło obciążenia wyłącza się.

3) Symulacja sytuacji awaryjnych: włączenie, włączenie światła obciążenia, naciśnięcie przełącznika ((TEST SWITCH), a następnie przejście do trybu awaryjnego, światło wskazujące kierowcy awaryjnego zostanie wygaszone.Uwolnij przełącznik., a następnie światło jest zasilane przez sterownik LED, światło wskaźnika włączy się.

7.Zawiadomienie o zastosowaniu baterii

1)W normalnych warunkach użytkowania akumulator należy ładować i rozładowywać co pół roku.

2) Nie podłączać do obwodu, gdy bateria nie jest używana, aby zapobiec nadmiernej rozładowaniu baterii z powodu samodzielnego zużycia płyty obwodowej.

3) Proszę trzymać baterię z dala od źródła ciepła podczas jej montażu i użytkowania, i zezwolić na jej używanie tylko w określonym zakresie temperatury roboczej.

4)Akumulator powinien być przechowywany w chłodnym i suchym miejscu.

5)Po długim czasie przechowywania bateria jest cyklowana co 12 miesięcy w zależności od potrzeb.